Магазин в г. Санкт-Петербург:
Богатырский пр., д. 18, корп. 3
+7 (921) 942-54-55, +7 (812) 942-54-55
+7 (953) 169-43-43, +7 (953) 169-42-42

Перед посещением магазина
предварительный звонок обязателен
Главная

Ремонт и техническое обслуживание


Помимо продажи лодочных моторов мы осуществляем также ремонт и техническое обслуживание лодочных моторов, квадроциклов и снегоходов.

Есть колпаки (крышки, капоты) на любые лодочные моторы. Можем установить шумоизоляцию под колпак. http://kateramotori.ru/specialnye-predlozheniya/kolpaki-na-lodochnie-motori/

Наши специалисты проконсультируют Вас и выполнят все необходимые работы профессионально и бережно!

Записывайтесь по телефонам +7(953)1694343, +7(953)1694242 или пишите на kateramotori@mail.ru 

maxresdefault.jpg

Для чего необходимо проходить ТО лодочных моторов?

Моторная лодка представляет собой вид транспортного средства, а поэтому также, как и автомобиль, требует ремонта в случае выхода из строя элементов механизма и сервисного обслуживания, независимо от частоты использования.

Техническое обслуживание лодочных моторов - это ряд мероприятий, направленных на:

Специалисты проводят анализ и оценку степени износа элементов механизма, предоставляя заказчику приблизительный расчет срока службы деталей. 

Широко распространено ошибочное мнение, что проходить ТО необходимо только в случае, если мотор активно эксплуатируется. Однако обслуживание мотора после простоя еще более важно, чем в процессе эксплуатации. Вызвано это тем, что в случае простоя возможно окисление масла, сжатие уплотнителей и, как следствие, некорректная работа узлов.   

За прохождением первого технического обслуживания нужно обратиться в сервисный центра сразу после обкатки мотора, то есть после прохождения около 20 часов работы. Последующие ТО рекомендуется выполнять спустя 100 часов работы или же перед началом очередного сезона.

Своевременное выполнение ТО - это, прежде всего, безопасность езды на лодке, но также экономия для пользователя. Если не выполнять текущее обслуживание силового агрегата и замену износившихся деталей, мотор может выйти из строя вдали от сервисного центра. В такой ситуации появляются дополнительный расходы на транспортировку мотора и лодки. Экстренный ремонт гораздо боле дорогостоящий, чем тех. обслуживание. 

Нужно ли проводить ТО алюминиевой и ПВХ лодки?

Выполнение тех. обслуживание лодки не менее важно, чем ТО мотора. Целью обслуживания является оценка общего состояния, обнаружение течи и ее устранение, замена износившихся деталей, покраска и прочее. В конце сезона рекомендуется выполнять консервацию лодки, а перед началом нового - техническое обслуживание.

Выполнить ТО мотора и лодки можно в нашем центре недорого и с гарантией качества на оказанные услуги. Ошибки дилетантов при проведении ТО могут вылиться в дорогостоящий ремонт, поэтому доверять стоит только квалифицированным специалистам.