Магазин в г. Санкт-Петербург:
Богатырский пр., д. 18, корп. 3
+7 (921) 942-54-55, +7 (812) 942-54-55
+7 (953) 169-43-43, +7 (953) 169-42-42

Дополнительный магазин
в Сестрорецке:

Приморское ш., д. 268

Телефон в Беларуси:
+3 (752) 997-277-67
Мотобуксировщики

Мотобуксировщики

Подбор параметров
Цена
46800
126200
Производитель
Страницы: 1 2 3 4 След.

В зимних условиях очень важно иметь надежное транспортное средство, особенно если речь идет о перевозке любых грузов. Именно поэтому мотобуксировщики и получили достаточно распространенную актуальность, предлагая хорошую проходимость, стабильную скорость до 50 километров с секунду, минимальные габариты, вес и удобство эксплуатации в целом. Но чтобы действительно получить все преимущества использования мотобуксировщика, его нужно еще правильно подобрать, разбираясь хотя бы в основных особенностях ассортимента и ключевых отличиях между конкретными моделями.

Какими они бывают?

По своим особенностям мотобуксировщики (мотособаки) больше всего отличаются по типу подвески, чему стоит уделить особе внимание подбирая нужную модель. Например, можно отметить такие варианты, как склизовая подвеска, катковая и, так называемые «пневмо-колеса». Последний вариант предназначен исключительно для болотистой местности, в то время как используется он в летний период. Другими словами, подбирая модель для зимы отдавать предпочтение стоит двум первым вариантам, сильно отличающимся друг от друга.

Что примечательного в склизовой подвеске?

Подобная конструкция заметно выделяется своей высокой проходимости, достигнутой за счет установки на внутренней стороне гусениц специальных склизов (по-простому – лыж). Во время движения они скользят по работающей гусенице, равномерно распределяя вес и гарантируя хорошее сцепление в случае рыхлого снега. Ну а, чтобы при вождении не чувствовалась соответствующая вибрация – имеются также модели с пружинистыми склизами, ведь именно она является основным недостатком такого выбора.

Что можно сказать о катковой подвеске?

Как и можно догадаться из названия, для движения используется принцип катков, то есть – колес, которое поворачиваются внутри гусеницы в зависимости от скорости и направления. К преимуществам варианта можно отнести отсутствие вибрации, перегрева и возможность использования практически в любую погоду. Но имеются и недостатки, так как, в отличие от предыдущего решения, снег попадает прямо внутрь гусеницы, за счет чего при снежной погоде уменьшается эффективность двигателя и, следовательно, увеличивается употребление топлива.

В любом случае каждое решение имеет свои «за» и «против», поэтому основывать выбор необходимо исключительно на основании собственных предпочтений. Мотобуксировщик является, возможно, лучшим выбором для снежной местности или времени года, так что если имеется прямая нужда в частых поездках – то такие приобретение просто необходимость.