Магазин в г. Санкт-Петербург:
Богатырский пр., д. 18, корп. 3
+7 (921) 942-54-55, +7 (812) 942-54-55
+7 (953) 169-43-43, +7 (953) 169-42-42

Дополнительный магазин
в Сестрорецке:

Приморское ш., д. 268

Телефон в Беларуси:
+3 (752) 997-277-67
Мотобуксировщики MTR (Барс)

Мотобуксировщики MTR (Барс)

Подбор параметров
Цена
53800
126200
Производитель
Страницы: 1 2 3 След.

Мотобуксировщики Барс

Специальное техническое средство, оборудованное двигателем внутреннего сгорания, предназначенное для выполнения различных операций. С его помощью можно подтащить лодку к водоему при отсутствии подъездных путей. Вытащить и поставить на прицеп крупногабаритное плавсредство. Перевести необходимый груз к месту дислокации, выдернуть автомобиль из грязи или болота.

Система общей конструкции

Буксировщик представляет собой металлическую сварную платформу на гусеничной ленте. Лента приводится в движение от двигателя через механическую или автоматическую трансмиссию. Благодаря особой геометрии и узкой колее гусеницы, моторное средство не нуждается в специальной трассе и проедет по любой пересеченной местности.

Модификации

На сайте нашей компании представлены различные модели техники Барс, которые подойдут для каждого рыбака, охотника или исследователя. Каждая модификация отличается габаритными размерами, мощностью двигателя и характеристиками трансмиссии.

Линейку начинают небольшие компактные буксировщики с экономичным двигателем. Они оборудованы катковой подвеской с задним приводом и экономичным бензиновым двигателем с ручным стартером. Более серьезные модели имеют грузовую платформу, мощный 4-х тактный мотор, оптику и электрический стартер.

Общая техническая составляющая

Двигатель

На все типы "мотособак" Барс устанавливается 4-х тактный двигатель производства Honda или MTR с воздушным принудительным охлаждением. Количество лошадей зависит от конкретной модели, все агрегаты имеет один цилиндр. Одноцилиндровые моторы более надежны и отличаются легким запуском.

Трансмиссия

На простые модели установлена механического типа с автоматизированным сцеплением. Большинство буксировщиков оборудованы автоматическим сцеплением и КПП. Техника может быть оборудована вариаторной коробкой системы Safari или Forward.

Подвеска

Мотобуксировщики Барс имеет два типа подвески - катковую и склизовую. Катковый тип предназначен для любой погоды, но проигрывает склизовой по проходимости. Привод гусеничной ленты используется задний, это дает возможность наилучшего распределения тягового усилия.

Рама

Каркас "мотособаки" может быть различного типа и габаритных размеров, зависит это от модификации. Есть Барсы с грузовой платформой, на которой могут разместится несколько человек или достаточное количество груза и экипировки.

Вся техника комплектуется высоконадежными двигателями и системами трансмиссии и не подведет даже в самых экстремальных условиях.