Лодочный мотор Suzuki DF300 APX/APXX
Серия лодочных моторов Suzuki DF300 TX, ZX, TXX, ZXX была усовершенствована и заменена на лодочные моторы Suzuki DF300 AP совсем недавно, в 2012 г. Отличается новая модель двигателя тем, что без специальной подготовки он легко устанавливается в спарке, а направление вращения винта изменяется одним нажатием клавиши. Конечно, подразумевается, что при переходе на обратное вращение, надо заменить сам гребной винт, конструктивно рассчитанный на такой режим. Обновленный подвесной лодочный двигатель SUZUKI DF300AP уже удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации. К тому же, подвесной мотор Suzuki DF300 оборудован совершенно новым кислородным датчиком с новой системой определения содержания кислорода в отработанных газах, системой контроля обедненной смеси Suzuki (Lean Burn System ), а также топливным фильтром, имеющим датчик наличия воды в топливной системе. Купив Лодочный мотор Suzuki DF300 APX у вас не будет сожаления в неправильном выборе. Япония!
Технические характеристики
Двигатель четырехтактн. V6 DOHC 24 клапана
Рекомендуемая высота транца для Х: 635 мм (25") ХХ: 762 мм (30")
Мощность двигателя 300 л.с. (220.7 кВт)
Сухой вес 274 кг и 279 кг
Число цилиндров V6, под углом 55°
Рабочий объем 4028 см3
Максим. обороты 5700-6300 об/мин
Обороты холостого хода 650 обор. в мин.
Диаметр/ход поршня 98x89 мм
Зажигание: транзисторное
Свеча зажигания типа BKR6E
Система запуска электрическая
Передаточное отношение 2.08:1
Положения переключателя передач F-N-R
Дистанционное управление с помощью пульта ДУ
Система генератора 12 В, 54А
Откидка мотора электрогидравлическая (супер)
Топливная система электронный впрыск EFI
Система смазки циркуляционная
Количество масла в картере 8 л
Количество масла в редукторе 1.1 л
Защита винта с помощью резинового амортизатора
Гребной винт опция
Шаг гребного винта 17"-27.5"
Рекомендованный винт: 3х16х18.5 стальной
