Лодочный мотор Honda BF50
Новый, но не прибавил в весе, а стойко сохранил свой легкий вес, компактную конструкцию и приобрел усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST. Есть контроль расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, дает более быстрое ускорение и способствует вывода на большую скорость, в то же время наличие контроля расхода топлива приводит к экономии топлива на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А - более чем в 1.7 раза.
Технические характеристики
Мощность (л.с.) | 50.0 |
Тактность | 4-х тактный |
Вес (кг) | 98,0 |
Рабочий объём (куб. см) | 808,0 |
Количество цилиндров | 3 |
Максимальное число оборотов в минуту | 5500-6000 |
Диаметр/ход поршня (мм) | 70*70 |
Передаточное отношение | 2,08:1 |
Система питания | 3 карбюратора с ускорительным насосом |
Система выпуска | в воду через ступицу гребного винта |
Система зажигания | программируемая микрокомпьютером |
Система охлаждения | жидкостная |
Мощность генератора | 12В, 17A |
Топливный бак, л | 12 |
Переключение передач | вперед-нейтраль-назад |
Запуск | электрический |
Управление мотором | дистанционное |
Рекомендуемая высота транца (мм) | 521/416 |
Наличие индикатора давления масла | есть |
Размер винта (дюймы) | 11.25 x 13.0 |
Гребной винт: число лопастей | алюминий, 3 |
Наличие аварийного выключателя | есть |
Наличие ограничителя оборотов | есть |
Наличие индикатора перегрева | есть |
Возможность регулирования тяговой мощности |
есть |