Это новый вид практичного транспортного средства, с компоновкой багги, проходимостью квадроцикла и комфортом автомобиля. Идеально подойдет охотникам, рыболовам и всем любителям работы и отдыха на свежем воздухе. Благодаря полному приводу, полностью независимой подвеске, мощному двигателю, TUNDRA с комфортом доставит водителя и пассажира и их объемный багаж, или сыпучий груз в любую точку дикой природы. Имеет электрическую лебедку, самосвальный кузов и сцепное устройство для прицепа.
Тактность: | 4 |
Задние тормоза: | Гидравлическая, с вентилируемыми дисковыми тормозами 1 шт |
Система питания: | Карбюратор |
Колеса передние: | 25х8-12 |
Тип: | 4-тактный, 1-циллиндровый, 5 клапанов, водяное охлаждение |
Мощность при об/мин: | 36 л.с. (25 кВт) при 5500 об/мин |
Колеса задние: | 25х10-12 |
Система привода: | 2x4/4x4 |
Трансмиссия: | Автоматическая с вариатором |
Длина (см): | 301 |
Ширина (см): | 146 |
Высота (см): | 184 |
Колесная база (см): | 190 |
Сухой вес (кг): | 495 |
Грузоподъемность: | 350 |
Максимальный крутящий момент об/мин: | 50Нт/М при 5000 об/мин |
Объем двигателя, диаметр и ход поршня: | 686 см3, 102мм x 84мм |
Степень сжатия, топливо: | 9.2:1, АИ 92 |
Система зажигания: | CDI |
Тип стартера: | Электрический |
КПП: | Автоматическая с клиноременным вариатором. Режимы: L-H-N-R-P |
Привод: | Многорежимная полноприводная трансмиссия с возможностью отключения переднего моста и блокировкой межосевого дифференциала, а так же имеющей понижающую передачу, позволяющий увеличить крутящий момент на колеса в 1.92 раза |
Подвеска: | Многорычажная полностью независимая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Стойки с газомасляными амортизаторами и пружинами с возможностью регулировки клиренса |
Бортовое питание: | 12В |
Световые приборы: | Фары ближнего и дального света, габаритные огни, поворотники подсветка приборов |
Дополнительно: | Прикуриватель, аудиоподготовка |
Объем топливного бака (л): | 30 |
Передние тормоза: | Гидравлическая, с вентилируемыми дисковыми тормозами 2 шт |